2018年一級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析（網(wǎng)友版）

Amanda · 發(fā)表于 2018-9-18 15:56:25

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1.一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()，分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
　　A.超挖
　　B.振動(dòng)碾壓
　　C.摻粉煤灰拌合
　　D.整平
　　【答案】A
　　【解析】P2;低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
　　2.山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇()。
　　A.砂類土地段
　　B.路塹的棄方地段
　　C.碎礫石地段
　　D.重黏土地段
　　【答案】D
　　【解析】P13;重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。
　　3.軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。
　　A.由內(nèi)向外，隔行跳打
　　B.由內(nèi)向外，逐行跳打
　　C.由外向內(nèi)，隔行跳打
　　D.由外向內(nèi)，逐行跳打
　　【答案】A
　　【解析】P27;強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由內(nèi)向外、隔行跳打的方式施工。
　　4.下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是()。
　　A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫
　　B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青
　　C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除
　　D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上
　　【答案】C
　　【解析】P81;橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢査端部平整度。不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除
　　5.使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路尺是()。
　　A.縱坡大于5%的上坡路段
　　B.縱坡大于6%的下坡路段
　　C.平面半徑為50mm~100mm的平曲線路段
　　D.超高橫坡大于7%的路段
　　【答案】C
　　【解析】P97;上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超高橫坡超過(guò)7%的路段，不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
　　6.預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是()。
　　使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月
　　張拉次數(shù)超過(guò)300次
　　千斤頂檢修后
　　更換新壓力表
　　【答案】A
　　【解析】P141;當(dāng)處于下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：
　　(1)使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月;
　　(2)張拉次數(shù)超過(guò)300次;
　　(3)使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;
　　(4)千斤頂檢修或更換配件后。
　　7.關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是()。
　　在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
　　轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
　　主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
　　主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重
　　【答案】C
　　【解析】P187;豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件(塔、斜腿、勁性骨架)
　　8.題干暫缺
　　【答案】C
　　【解析】P225
　　9.隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
　　圍巖壓力不均
　　襯砌背后有空洞
　　鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
　　襯砌厚度嚴(yán)重不足
　　【答案】C
　　【解析】P259;隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴(yán)重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。
　　10.關(guān)于公路工程標(biāo)線施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。
　　A.標(biāo)線工程正式開(kāi)工前應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試劃試驗(yàn)
　　B.正式化標(biāo)線前，應(yīng)首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣
　　C.劃線時(shí)，通過(guò)控制劃線機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線厚度
　　D.標(biāo)線充分干燥前，應(yīng)放置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行
　　【答案】A

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