2012場(chǎng)地作圖第4題仿真復(fù)原及解析

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張老師：我的擋土墻直接拐到東西兩側(cè)跟92.00米等高線相接了，我到現(xiàn)在也不明白為什么不用連接到92.00等高線上？請(qǐng)您給學(xué)生講解一下，多謝！

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題目只要求在南側(cè)路外3m處設(shè)檔土墻，沒(méi)讓你考慮用地以外的地形關(guān)系處理。你把擋土墻拐上去倒也沒(méi)關(guān)系，不影響評(píng)分。

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這個(gè)題目是不是有個(gè)填方最小的說(shuō)法？太長(zhǎng)時(shí)間了，忘了都。

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請(qǐng)教張老師：東南，西南角標(biāo)高都是92米，南面的環(huán)路是沒(méi)有坡度的嗎？地下室會(huì)漫灌么？不是要最小坡度0.2%嗎？地下室入口的標(biāo)高是多少？這難道不是這個(gè)題需要處理的重點(diǎn)啊

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題目里可能會(huì)有這說(shuō)法。但這是工程經(jīng)濟(jì)的常識(shí)，如果不是為了景觀效果的話，沒(méi)人會(huì)故意減小道路坡度、抬高地下室底板高度。所以我認(rèn)為，這句話提不提都可以。

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這道題討論的是，在一塊正南北走向的自然斜坡地上修一條同樣是正南北走向的矩形環(huán)路。從道路接入點(diǎn)開(kāi)始以5%的縱坡下降，到達(dá)南段最低點(diǎn)92m標(biāo)高就無(wú)須再下坡了。至于地下室雨水進(jìn)入、室外地面排水，包括路面以外的地形處理等問(wèn)題都不是要你考慮的問(wèn)題�？荚嚂r(shí)千萬(wàn)不要鉆牛角尖，自己把已經(jīng)夠復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)一步復(fù)雜化。這是一部分人考試失利的重要原因之一。

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還是不理解，題目并沒(méi)有說(shuō)南面路面不用放坡，車(chē)行道不是說(shuō)5%放坡嗎，南面也是車(chē)行道啊，

情人日記

謝謝張老師了，正如您所言，今年這道題我就鉆牛角尖了，過(guò)分糾結(jié)于南側(cè)路口92,00m標(biāo)高和車(chē)庫(kù)標(biāo)高的關(guān)系了，結(jié)果前三道題順利做完本來(lái)是剩1.5小時(shí)的，都白白浪費(fèi)了。教訓(xùn)啊。

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這個(gè)題目是不是沒(méi)有復(fù)原完？，是不是有些條件還沒(méi)有寫(xiě)？我看不出任務(wù)要求跟張老師的作圖結(jié)果有什么必然的關(guān)系？比如南面為什么不放坡，為什么是92標(biāo)高？92.5不可以嗎？

rmnnphs

沒(méi)見(jiàn)原題文字，只能依據(jù)試作答案和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)去理解題意。根據(jù)場(chǎng)地地形的表達(dá)，這塊地北高南低，東西方向基本無(wú)坡度。南北向坡度大于5%。修建帶共用地下車(chē)庫(kù)的三座住宅，并做環(huán)形車(chē)道�？己酥攸c(diǎn)是畫(huà)出車(chē)道平面并確定控制點(diǎn)標(biāo)高。道路縱坡規(guī)定為5%，如果作圖正確，南側(cè)道路路面標(biāo)高只能是92.00m。北側(cè)道路放坡是為了盡量降低場(chǎng)地南部高程，以減少填方。南側(cè)道路與等高線平行，無(wú)須放坡。你對(duì)場(chǎng)地地形圖看懂了，才能理解此題題意。