2012方案作圖 批卷老師說的大設(shè)計不及格的評分標(biāo)準(zhǔn)，承受力弱者慎入

crroatj

這種時候只能自己成全自己了，領(lǐng)導(dǎo)不會管我們草根建筑師的死活的

lipingrd

到底該設(shè)還是不該設(shè)消防車道呢？

crroatj

規(guī)范說的，要設(shè)置的

顛三倒四

他這功能區(qū)交叉了，技術(shù)不能靠上來，但題目沒叫你通廊連，藏品通道連，和庫房連，擴(kuò)建的三口連還要考慮整體的疏散、防火、安防不是你這時候設(shè)計能考慮的，千萬不要牽強附會。只要做好本期的就好，擴(kuò)建只是引導(dǎo)分區(qū)。

ZKXBLNmp

6.0.1 街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行，其道路中心線間的距離不宜大于160m。當(dāng)建筑物沿街道部分的長度大于150m 或總長度大于220m 時，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當(dāng)確有困難時，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

6.0.1 本條主要針對城市區(qū)域內(nèi)建筑比較密集、消防車展開滅火困難的情況提出的要求。
由于室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右，且室外消火栓按規(guī)定一般設(shè)在道路兩旁，故將消防車道的間距定為160m。
沿街建筑有不少是U形、L形的，從建設(shè)情況看，其形狀較復(fù)雜且總長度和沿街的長度過長，必然會給消防人員撲救火災(zāi)和內(nèi)部區(qū)域人員疏散帶來不便，延誤滅火時機(jī)。根據(jù)實際情況，考慮在滿足消防撲救和疏散要求的前提下，對U形、L形建筑物的兩翼長度不加限制，而對總長度作了必要的防火規(guī)定。因此，規(guī)定當(dāng)建筑物的總長度超過220m時，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

不要牽強附會，看到規(guī)范就亂套。
“當(dāng)建筑物沿街道部分的長度大于150m 或總長度大于220m 時” 超長了么？
自然河道建筑物推蘭線必須的，6米+，景觀湖泊有這個規(guī)定么，10米哪里來的？

solidmem

其實"門禁"提法導(dǎo)致今年很多試卷的疏散不夠,這10分絕大部分考生會丟失.

crroatj

建筑應(yīng)該超過220米了，這個要四面加起來的。10米包括了消防車道，車道和建筑間的距離，車道和水邊的距離

ZKXBLNmp

四面加起來那叫周長，沿街150，兩面就300米了，你覺得和你的220米什么關(guān)系

顛三倒四

你 還是認(rèn)真研究一下規(guī)范再出來發(fā)表吧。對應(yīng)的規(guī)范不對。。。。。。。。

crroatj

那這個總長度是什么意思？